2024年7月22日，上海——全球半导体巨头MPS（芯源系统）与智能出行科技企业亿咖通科技（ECARX，纳斯达克：ECX）今日正式签署战略合作协议。双方将聚焦舱驾融合控制器、具身智能等前沿领域，构建新一代智能汽车技术生态，推动汽车智能化进入深度整合阶段。此次合作标志着两家企业在七年技术协作基础上的全面升级，从智能座舱、辅助驾驶延伸至激光雷达、中央大脑控制器等核心场景，为全球车企提供全栈式解决方案。

技术融合实现突破性创新
MPS凭借其独有的Mesh-Connect™封装工艺和自研BCD制程技术，将电源管理芯片功率密度提升30%，散热效率提高25%。该技术已集成至亿咖通最新一代Super Brain中央大脑平台，实现座舱与智驾域控算力共享，系统延迟降低40%。尤为关键的是，MPS创新的双轨供应链体系（中国/国际产线并行）使单颗芯片同时满足国内外车企标准，帮助客户减少50%重复开发成本。目前合作方案已通过大众、沃尔沃等车企的ASIL-D功能安全认证，应用于吉利银河E8、领克08 EM-P等量产车型。

全球化布局加速技术出海
亿咖通科技以"全栈技术+全球适配"为核心，服务网络覆盖中国一汽、东风标致雪铁龙、长安马自达等国内车企，以及大众集团、沃尔沃、极星等15家国际品牌。搭载MPS芯片的Antora系列智能座舱平台2024年欧洲订单量已突破50万套，成为中国汽车科技出海标杆。双方在马来西亚共建的专属晶圆产线将确保年供应2000万颗车规级芯片，为全球扩张提供产能保障。联合实验室正在开发的具身智能硬件平台，更将拓展至人形机器人车载控制等新兴场景。

产业价值重构供应链格局
此次合作带来显著的商业化成果：联合方案使整车BOM成本降低18%，亿咖通舱驾融合平台单价压缩至200美元以内。MPS的5μA超低待机功耗技术，有效延长新能源汽车休眠续航30%。面对2025年全球680亿美元智能座舱市场（麦肯锡预测），双方技术协同将挑战英飞凌、德州仪器在车规电源管理芯片领域的主导地位，推动中国智能汽车方案深度参与全球产业重构。